Tootest aru saades peame esmalt mõistma selle põhiteadmisi, et saaksime sellest paremini või põhjalikumalt aru. Need kõik on seotud põhiteadmistega. Sama kehtib EVA kottide kohta, seega kotid Kui palju teate tootmisprotsessi algteadmisi? Las EVA tehas räägib sellest.
1. Numbrimärk: üldiselt alustatakse nõelaga plaadi põhjast. Pingutamisel peaksid õmblused olema 3-4 korda raskemad. Joon peaks olema 8-9 silmust tolli kohta. Joon peaks olema sile ja sile, ühtlaste õmblustega ja ilma kaldu. Kasutajad saavad probleemide leidmiseks jälgida õmblusi koti kaubamärgi ümber!
2. Luu tõmbamine: õmblus peab olema ühtlane, nurgad ei tohi olla kortsus ja neli nurka peavad olema ühtlased. Mähkimismaterjal peaks olema luu südamiku lähedal ja luumurd ei tohi tekkida.
3. Paigaldage esikott: eesmine nõelaauk peab olema kaetud ja nõel tuleb alustada vöö keskelt või põhjast. Koti neli nurka peaksid olema paralleelsed ja sümmeetrilised.
4. Kerimine: Piirang peab olema ühtlane ja ühtlane, pöörates erilist tähelepanu tõmbluku suunale. Autost väljuv keti kleebis peaks olema tasane ja mitte laineline.
5. Praam: see peaks olema autoga joondatud, tõmblukk ei saa lõhkeda ning kahe joone vahelised topeltjooned peaksid olema ühtlased ja sirged. Praam mõjutab otseselt maetud koti kvaliteeti. Kui ümbermõõt on liiga pikk või liiga lühike, on maetud kott kõver või kortsus. Põhimõtteliselt tuleb maetud kotti enne peidetud nööri eemaldamist katsetada ja seda saab toota ainult siis, kui see sobib.
6. Õmblustehnika: Õmblusjooned peavad olema joondatud konksu serva ja toore serva poole, paralleelselt ülemise ja alumise osaga ning need ei tohi olla viltu.
7. Topelttagastusega palistamine: palistusaval ei tohiks olla suuri õhukesi servi, allahindlusi ega torkekohti ning nurgad peavad olema ümarad ja siledad.
8. Paigaldage korgipea: nõela asendi auto puhul peab see olema tasakaalus ja mitte viltu. Joon peab olema sirge ja ava peab olema ühtlane.
9. Paigaldage küljekotid: pöörake tähelepanu liuguri suunale. Maetud tõmbluku tõmbamisel peaks liugur olema eesmises suunas. Paigaldatud koti neli nurka peaksid olema ruudukujulised ja paralleelsed üles-alla.
10. Autorihm: pöörake erilist tähelepanu ruudukujulisele kaardile ja keskjoonele. Üldjuhul on ruudukaardi pikkus 1 või 5 tolli. Keskjoon peab läbima ristmiku ja seda ei saa painutada. Ruudukaardi mõlemal küljel olevad voltid peavad olema ühtlased ja ühtlased ning lõplikud sulgemisjooned peavad kokku langema. .
11. Auto kolmnurga rihm: kui lint ei ole ruudukujulise kaardiga läbi löödud, siis tavaolukorras pange see pool tolli kolmnurga materjali sisse. Kui peate lindile ruudukujulise kaardiga augustama, pange umbes 1 tolli kolmnurga materjali.
Postitusaeg: 19. august 2024